El ministeri de Foment no descarta partir el projecte de la variant d’Olot en dos trams perquè no s’encalli amb al·legacions. Segons els avança Ràdio Olot, el Govern central es planteja aquesta opció si es presenten moltes al·legacions al projecte que hauria d’arribar, com a molt tard, a principis de l’any que ve.

La ministra de Foment, Ana Pastor (EFE)

JORDI ALTESA | Per al ministeri de Foment, la variant d’Olot és una peça més del desdoblament de l’Eix Pirinenc que ha d’arribar fins a Ripoll. Els Pressupostos Generals de l’Estat per l’any que ve inclouen una partida de 105.000€ pensats per a fer estudis en aquest tram, sobretot en el que afecta a la ciutat, que ha d’enllaçar les variants de la Generalitat que venen de Bracons amb l’Autovia A-26. Després de demanar una revisió del projecte per tal de reduir-ne el cost (eliminant el tram soterrat), l’Estat es va comprometre a tenir l’estudi informatiu a exposició pública, el primer pas, a finals d’any. En principi, el termini es manté tot i que ara no es descarta que aquest pugi arribar en els primers mesos del 2014. Tot i això, des del Govern central i el partit que li dóna suport, el PP, asseguren que mantenen el projecte viu i per aquest motiu, s’han plantejat partir el projecte en dos trams. Segons ha explicat a Ràdio Olot, la diputada popular Concepció Veray, és una opció que es plantegen si arriben moltes al·legacions.

Així doncs, segons explica Veray, la intenció del ministeri de Foment és tractar el projecte de la variant com un global. En el cas que un cop es tregui el projecte a exposició pública arribin moltes al·legacions es podria separar per tal de donar resposta ràpida a l’enllaç del tram que farà la Generalitat, la principal prioritat del territori. Davant les crítiques de que la partida pressupostària per al proper 2014 per la variant d’Olot no són més que un allargament artificial dels terminis, Veray reclama de que els passos administratius previs a la redacció del projecte s’han de seguir tal i com marca la llei. Veray ha defensat la variant d’Olot com el segon element en l’escala de prioritats del Govern central a les comarques de Girona. El primer és acabar el desdoblament de la Nacional 2. La diputada considera que el compromís s’està complint.

Els Pressupostos Generals de l’Estat han estat criticats per la resta de les formacions polítiques a Girona. Fa uns dies el diputat de Convergència i Unió, Jordi Xuclà, els definia a Ràdio Olot com als “més miserables en 14 anys” i que feien pensar que “l’Estat es retirava de Catalunya”.