L’Ajuntament d’Olot reclama a la Generalitat que dupliqui les connexions de bus entre la ciutat i Barcelona. Ho fan apel·lant a que són la capital de comarca més gran sense línia de tren i amb la previsió de que el nombre d’usuaris del transport públic entre la Garrotxa i la capital catalana anirà creixent.  

El regidor de Mobilitat, Josep Gelis (Ajuntament d'Olot) 

A hores d’ara, hi ha sis serveis que enllacen Olot amb Barcelona els dies feineres i la demanda del consistori garrotxí és que aquests es dupliquin en el nou Pla de Transport de Viatgers 2015-2020. Una via que creuen que tindrà cada cop més usuaris. El regidor de mobilitat, Josep Gelis, ha explicat que no tenen dades que avalin el creixement però sí que la percepció que la demanda serà creixent.

Més freqüència amb Banyoles

Una altra de les al·legacions presentades des d’Olot és per millorar la connexió amb Girona passant dels 16 actuals als 24, per tal d’equiparar-se amb la freqüència que té Banyoles. El fet que la ciutat sigui una de les capitals de comarca més grans sense tren és un factor amb el que esperen convèncer l’executiu català d’alguna de les peticions. Gelis també ha concretat que demanen obres a l’estació de busos i pantalles informatives de les hores a les parades.

La tarificació integrada

A banda, també s’ha fet una al·legació demanant que es contempli també la tarificació integrada, el que ha de permetre que el tiquet comprat a Olot serveixi per exemple pels desplaçaments per dins de Barcelona. Finalment, també s’ha demanat d’acord amb la Vall de Camprodon una millora de les connexions duplicant els viatges diaris passant d’un a dos. La Generalitat ha de respondre properament les peticions.