D’aquí a poc temps es podrà anar d’Olot a Serinyà i des d’aquí arribar fins a Sant Feliu de Guíxols. De fet, per arribar al Pla de l’Estany des de la Garrotxa es podrà fer de dues maneres. Eduard Llorà és el president del Consorci de les Vies Verdes.

Les vies verdes gironines no només arribaran a mar per la banda del Baix Empordà, sinó que ja hi ha un projecte per enllaçar l’interior amb l’Alt Empordà resseguint el curs del Fluvià.

Més projectes a la Garrotxa

En el cas concret de la Garrotxa, hi ha dos projectes molt interessants. El primer se centra a la Vall d’en Bas, on volen unir els nuclis amb un carril bici, una autèntica teranyina que donaria moltes possibilitats.

Un altre dels grans projectes és el de la Vall de Bianya. Tot i que els altres haurien d’estar en funcionament en un termini màxim de dos anys, aquest es preveu que pugui trigar una mica més. I és que la proposta pretén unir la Garrotxa amb el Ripollès a través d’una via verda entre la Vall de Bianya i Sant Joan de les Abadesses. Això permetria tenir un bici carril que començaria amb la ruta del ferro ripollesa i acabaria a la Costa Brava. Dur a terme els 70 km de noves vives verdes, repartides entre 7 municipis, tindrà un cost de 7 milions i mig d’euros.