El Departament de Territori i els ajuntaments d’Olot, les Preses i la Vall d’en Bas desmenteixen que la variant de les Preses tingui cap tram de doble carril. El secretari d’Infraestructures ha explicat al ‘5 Minuts Més’ de Ràdio Olot que el compromís es manté i que no es contempla un altre disseny que sigui l’1+1. Ricard Font ha estat taxatiu.

Els alcaldes quan es va firmar l'acord (Jordi Altesa)

Font, partidari del consens

Ricard Font ha ressaltat que la voluntat del Govern és respectar el consens i el pacte amb els alcaldes i que abans de finals d’any presentaran un traçat al territori d’acord amb les quatre administracions presents. Els canvis del pacte només es podrien fer si una de les parts ho demanés i la resta ho acceptessin.

Corominas defensa la decisió

En la mateixa línia s’expressa l’alcalde d’Olot que desmenteix també la informació i assegura que no han demanat cap canvi en el seu posicionament. Ho ha dit Mia Corominas aquest mateix matí.

Corominas es ferm en defensar un sol carril a la variant de les Preses però també en defensar que a partir de Cudella es faci desdoblada perquè ja que s’ha de fer un túnel i amb el de seguretat hi hauria pràcticament el mateix impacte ambiental.

Amat, ferm

En una entrevista a l’Informatiu del Vespre Amat comparteix la defensa que va fer Pere Vila del projecte 1+1 en el traçat de la variant per les Preses i la Vall d’en Bas aquest dimarts. Ha recordat que el Consell d’Alcaldes de la comarca donava per bo i respectava. En una entrevista també a l’Informatiu del Vespre, l’alcalde de la Vall manté el mateix compromís en fer una variant d’un sol carril i desmenteix també, categòricament, que mai s’hagi posat a sobre de taula ni un 2+2 ni un 2+1.

En aquesta mateixa entrevista a Ràdio Olot, Amat ha contestat també les paraules del president del Consell Empresarial d’Osona, Joan Rovira. En la firma del manifest de 12 associacions empresarials va assegurar que “pobles demogràficament petits” no poden bloquejar les decisions que passen pel seu territori. L’alcalde de la Vall espera que en el fons sigui un malentès.

Sobre la construcció de les dues rotondes que els veïns de les Preses van explicar que no volien que es fés, Amat nega que això vagi en l’alentiment de la variant i n’ha defensat els criteris tècnics. També ha explicat que amb la reunió feta amb veïns del Verntallat no van rebutjar les rotondes tot i que no les admetien prioritàries.