Ho fan argumentant perquè temen que amb aquesta actuació la Generalitat eternitzi encara més la construcció de la variant. En una entrevista a Ràdio Olot, l’alcalde de les Preses diu que entén el cansament dels veïns amb el tema però argumenta que les rotondes responen a criteris tècnics.

L'entrada a les Preses (Núria Llop) 

La setmana passada l’Ajuntament de les Preses va presentar el projecte de les rotondes que s’han de fer a la travessera urbana. En la presentació als veïns, l’equip de govern va topar amb una negativa del projecte. La seixantena de veïns presents ho van fer al·legant que no consideraven que això alleugerís el trànsit i que a qui perjudicaria seria als propis veïns i beneficiaria només a la gent que hi passava. En una entrevista a l’Informatiu del Vespre, Pere Vila ha admès que en la reunió pràcticament tot el públic s’hi va mostrar en contra. Vila respecta la decisió però ha argumentat que les rotondes venien a partir d’estudis del consistori, dels Mossos i del Departament de Territori.

Què faran? 

Ara Vila ha explicat que estudiaran la decisió amb el seu equip de govern i es tornarà a fer una anàlisi abans de decidir si segueix o no aquest projecte. En aquesta reunió també es va demanar a l’alcalde que pressionés per la construcció de la variant de les Preses. Vila ha recordat que el seu consistori ja té tradició de pressionar i va recordar que van aconseguir acabar l’Escola de la Bòbila malgrat els dos intents d’aturar-ho. En aquesta entrevista, Vila també ha explicat què pensa de les peticions dels empresaris que demanen una variant desdoblada. L’alcalde assegura que la decisió de fer el tram d’Olot de doble carril i el de les Preses i la Vall d’en Bas d’un es deu a temes d’impacte ambiental però també als riscos de l’enllaç amb l’accés a Bracons, al polígon de la Serra.

El passat mes d’abril, la Generalitat va explicar que començava a redactar el projecte de les dues rotondes de les Preses per un valor d’1M€.