L’alcalde de la Vall d’en Bas demana reprendre el projecte que volia fer de Torelló l’estació de tren de la Garrotxa. Creu que s’ha de tornar a posar a sobre de la taula el projecte per aprofitar el transport públic en bus per connectar la Garrotxa amb la línia 3 de Rodalies. Un projecte que va quedar difuminat i encallat per la crisi.

L'estació de tren de Torelló (El Punt Avui) 

La idea parteix de la premissa que la Garrotxa trigarà molt a tenir tren, si és que en té mai. Per això, es va començar a estudiar la possibilitat de fer servir l’estació més propera després de Bracons, la de Torelló, com l’espai per donar servei a la Garrotxa a través de la línia R3 de Rodalies. En declaracions a Ràdio Olot, l’alcalde de la Vall d’en Bas, Lluís Amat, demana reprendre-la.

Un projecte més ambiciós

De fet, el 2008, i en ple creixement econòmic, es va projectar una segona estació de tren a Torelló per atendre als potencials usuaris garrotxins. La idea era fer aquesta segona estació al conegut com a sector de la Caseta del municipi osonenc. El projecte era ambiciós, i segurament d’una altra època: una zona de serveis de 19.000 metres quadrats, un aparcament per a 250 places i un hotel de 2.000 metres quadrats. El govern del Tripartit va dir que seria una realitat el 2013 i no cal dir que a hores d’ara no hi ha res de res.