Els alcaldes de les Planes i Sant Feliu estan disposats a cedir en la construcció de les variants del municipi perquè el Govern desencalli actuacions de millora en trams clau de la coneguda com la carretera de la vergonya. En declaracions a Ràdio Olot, admeten que les obres que s’hi ha de fer són cares i que n’hi ha d’altres de més importants a fer i que també els beneficien.

El conseller Rull, durant la reunió amb alcaldes i regidors, aquest dimarts (TES). 

Des de fa temps que es contempla la necessitat de fer una variant a llocs com Sant Feliu i les Planes per la C-63. En una reunió amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, s’ha acordat que es comencin a fer actuacions a la variant d’Anglès, una obra que admeten que és necessària pel trànsit pesat que hi ha al poble i que beneficia a més persones. Avui mateix es liciten unes primeres actuacions que han de ser el pas previ a la variant. Els alcaldes ho entenen però diuen que es va tard en arreglar els problemes de trànsit a les zones de Ter-Brugent. En el cas de la variant de les Planes, està valorada en 11M€. L'alcalde, Eduard Llorà, entén que per nombre de vehicles no estigui en la principal prioritat del Govern però demana que tampoc quedi en l’oblit.

A Sant Feliu hi estan d'acord

Des de Sant Feliu, l’alcalde Joan Casas ha ressaltat que a la reunió s’ha parlat també de la variant que s’ha de fer al poble. Està valorada amb entre 20 i 25M€ però en aquest pla de millora de la carretera de la vergonya, no és prioritària a hores d’ara. Casas entén que hi hagi en tot aquest traçat obres més importants.

També considera que a l’espera de la variant, el traçat de la C-63 pel municipi permet fer algunes millores que facin la circulació de cotxes més segura. L’alcalde assenyala que si la carretera estigués ben feta, la distància amb Girona hauria de ser de no més de trenta minuts.

El full de ruta l’ha presentat el conseller de Territori i Sostenibilitat amb una trobada amb els alcaldes afectats en una reunió a la Delegació del Govern català a Girona.