Ara, mig any després, la Generalitat ja ha acabat l'obra, que ha tingut un cost d'1,2 MEUR. Per una banda, els treballs han rehabilitat els diferents arcs del viaducte, que té una llargada de 210 metres. I per l'altra, s'ha substituït el tauler que hi havia fins ara per un de nou, de 9 metres d'amplada.

La calçada per als vehicles ocupa 6,5 metres i s'ha condicionat una única vorera al costat esquerre, amb una amplada de fins a 1,6 metres (fins ara, n'hi havia dues a banda i banda del pont). Els operaris també han instal·lat noves barreres de seguretat, integrades a l'entorn, i han adequat la senyalització del pont.