L'avantprojecte de transformació de l'estació de Sants de Barcelona, una de les obres més importants a la ciutat comtal en els pròxims anys, té segell garrotxí. A grans trets, el projecte preveu que la nova estació sigui accessible pels quatre costats per guanyar en permeabilitat i lluminositat i elimina els dos vials de trànsit que ara separen el vestíbul de la plaça dels Països Catalans. Una plaça que, segons Noelia Baldayo, d’RCR Arquitectes, queda lliure de trànsit rodat i envoltada de verd.

Un altre dels aspectes rellevants del futur edifici és que s’hi instal·laran 14.000 metres quadrats de plaques fotovoltaiques. Ramon Vilalta, un dels integrants d’RCR Arquitectes, diu que és un projecte d’alta complexitat. 

Les obres acabaran, en una primera fase, el 2026 i en una segona fase abans del 2030.Segons l’Ajuntament de Barcelona, el 2030 s'estima que hi haurà 12 milions més d'usuaris de tren que els 46 milions que van arribar o marxar des de Sants el 2019. Per això, l'avantprojecte de transformació de l'estació que s'ha presentat preveu pràcticament doblar aquestes instal·lacions, que arribaran als 36.000 metres quadrats.