El ple d’aquest dijous ha donat llum verda a la moció presentada per la Comissió Promotora del tren on es demana un compromís ferm a les administracions perquè s’agafin el tema seriosament. Un estudi aprovat el 8 de juliol del 2021 demostra la viabilitat del projecte. El pressupost seria d’uns 600 milions d’euros.

La Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha licitat la redacció de quatre documents per analitzar si és possible la creació de quatre noves línies de tren-tramvia en diversos punts del país: a les Terres de l’Ebre, el Bages, la Costa Brava i el Pirineu. Pel que fa a la zona de la Costa Brava, el Govern ha fet pública la realització d’una proposta de traçat de connexió dels diferents municipis al voltant del massís de les Gavarres amb dos principals ramals de connexió amb l’aeroport Girona-Costa Brava i amb Girona, Banyoles i Olot. La Comissió Promotora del Tren Olot-Banyoles-Girona defensa des de fa temps la importància de disposar d’una infraestructura d’aquestes característiques a la comarca, inexistent des del 1969. L’entitat ha portat una moció al ple d’aquests dijous per demanar a l’Ajuntament de la capital de la Garrotxa un compromís ferm en aquesta qüestió. Ferran Campillo és un dels portaveus.

Des de l’equip de govern veuen amb bons ulls la possibilitat de portar el tren, de nou, a Olot. El regidor de Mobilitat, Agustí Arbós, ha valorat d’aquesta manera el fet que la Generalitat tiri endavant aquests projectes ferroviaris.

Per la CUP, la tornada del tren és una de les millors opcions per millorar la mobilitat a la comarca. El seu portaveu és Jordi Gasulla.

Per una altra banda, tot i votar-hi a favor, Esquerra Republicana considera que es va tard en aquest projecte de tornar el tren a Olot. El regidor republicà és Josep Granados.

I pel que fa al PSC, el grup encapçalat per Josep Guix puntualitza que hi ha algunes fissures en el projecte.

La moció presentada per la Comissió Promotora del Tren Olot-Banyoles-Girona s’ha aprovat al ple de l’Ajuntament d’Olot per unanimitat. En el text, l’entitat reclama l’inici dels estudis de viabilitat necessaris per fer possible la millora del dret de mobilitat i demana a la Diputació de Girona, Generalitat i Govern de l’Estat Espanyol que ho estudiï i busqui els recursos necessaris per tirar-ho endavant.