El Secretari d’Infraestructures i Mobilitat afirma que durant els últims mesos s’ha “avançat” en els aspectes que “preocupaven” als ajuntaments. El Departament preveu publicar l’informe final de les al·legacions l’octubre que ve.

Algunes de les alternatives proposades per la variant de les Preses 

Just quan va esclatar la pandèmia s’acabava el període per presentar les al·legacions dels estudis de la variant de les Preses i la Vall d’en Bas. Finalment, es van presentar centenars d’al·legacions que, a hores d’ara, Territori està estudiant. El Departament ha assegurat que a l’octubre ja haurà acabat l’estudi de les al·legacions i presentarà l’informe final. Mentrestant, Territori afirma que els últims mesos s’ha pogut avançar en alguns punts problemàtics. El Secretari d’Infraestructures i Mobilitat és Isidre Gavín.

La variant de les Preses i la Vall d’en Bas és ara mateix el tram que reuneix més veus en contra. El seu pas per la plana agrícola ha posat en contra del projecte el sector primari i les veus en defensa del territori. Malgrat això, Gavin assegura que el procés de participació fet a principis d’any ha de servir per fer una infraestructura amb “el menor impacte possible”.

Els estudis informatiu i d’impacte ambiental presentats a principis d’any, proposen que quatre alternatives molt semblants per la variant de les Preses. Totes passen per la plana agrícola i dues d’elles proposen soterrar la via. En total es van presentar més de 500 al·legacions entre particulars i administracions del territori.