Fa mig any que la ciutat van inaugurar els primers carregadors públics i ja s’han registrat mig miler de recàrregues. El punt que més ha funcionat, fins al dia d’avui, ha estat el de la Solfa. Pel que fa al de la Rodona, es va inaugurar més tard. La capital de la Garrotxa és una de les ciutats gironines amb més avantatges pels cotxes sostenibles.

Els cotxes elèctrics a Olot encara són pocs, però l'Ajuntament lluita per incrementar-ne el nombre (Pau Masó)

La ciutat d’Olot continua en la línia sostenible i ho demostren les dades que se n’extreuen dels carregadors públics que es van posar en marxa fa sis mesos. En aquest període de temps s’han fet més de 500 càrregues, que signifiquen més de dues per dia. En total s'han registrat 5.397 quilowatts. Són xifres que busquen impulsar l’ús del cotxe elèctric a la capital de la Garrotxa. Actualment la ciutat té dos punts de càrrega situats a la Solfa i a la Rodona. Dues ubicacions dissenyades per a vehicles que entren i surten d’Olot. El primer tinent d’alcalde, Pep Berga, diu que des del consistori estan contents de les xifres recollides.

Olot és una de les capitals gironines que més premia els propietaris de vehicles sostenibles. En el cas dels cotxes elèctrics es retorna fins a un 95% de l'Impost sobre vehicles de tracció mecànica. Un percentatge que se situa en el 75% en el cas dels cotxes que funcionin amb un motor bimodal (on s'hi inclouen els híbrids, els que funcionen amb gas liquat i els de gas natural).

Imatge del carregador de la Solfa d'Olot (Pau Masó)