L’acord firmat fa nou mesos entre els tres alcaldes es manté intacte mentre es continua treballant per tenir ja el traçat definit. Pere Vila demana, en declaracions a Ràdio Olot, contemplar aquesta via com una millora de la mobilitat que beneficia a més municipis que els tres implicats directament.

El 2 de maig farà un any just del que va ser més que una foto. En aquell moment els alcaldes de les Preses, Olot i la Vall d’en Bas es van unir per firmar un acord de consens amb el Departament de Territori sobre com havia de ser aquesta variant. Malgrat les pressions de varis sectors per trencar l’acord per fer un 1+1, el consens s’ha mantingut inamovible i com a guia del rumb a seguir amb el traçat per on s’haurà de fer passar aquesta variant. Un avenç que feia temps que no es veia. L’alcalde de les Preses, Pere Vila, ha explicat que la franja que es va delimitar a finals d’any per dibuixar-hi la via és la més adequada però recorda que no tot el tram assenyalat estarà afectat per la construcció.

Veure-ho des d'un punt de vista positiu 

Deixant de banda els propietaris directament afectats per la construcció d’aquesta nova variant a les Preses i també a la Vall d’en Bas i Olot, Vila ressalta que aquesta nova carretera permetrà millorar les connexions i les comunicacions però recalca la importància de que es faci amb totes les garanties

Per tal d’aconseguir la construcció, Pere Vila ha explicat que és clau concebre la variant de les Preses com una millora de les comunicacions de la Garrotxa però també com una peça d’un eix global que ha d’anar fins a Girona amb una carretera desdoblada entre Besalú i Banyoles.