L’alcalde de Sant Aniol demana tornar a posar a sobre la taula el projecte de millora de la carretera de les Encies. Alerta que hi passen els tràilers de les empreses grans del poble, els busos escolars i cada cop més bicicletes. Una combinació que alerta és perillosa i on no s’actua perquè la Generalitat  creu que no val la pena.

Un tram de la carretera (bicivicigarrotxa.blogspot.com) 

Gairebé deu quilòmetres que separen els nuclis de Sant Aniol de les Planes en la coneguda com a carretera de les Encies. Un tram estret amb revolts pronunciats en alguns casos per on passen molts vehicles pesats. Hi ha els tràilers i camions d’alguna de les grans empreses que hi ha a Sant Aniol, també els busos escolars que porten els nens a les escoles de les Planes o als instituts d’Amer i Olot. A més, cada cop hi ha més bicicletes. L’alcalde de Sant Aniol, Francesc Oliveras, calcula que per la zona cada dia hi passen almenys mig centenar de ciclistes, el que encara complica més la circulació en aquest traçat.

Un projecte ja fet

La carretera, que és responsabilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat, té un projecte fet des de fa uns anys valorat en 5M€ per fer les diferents actuacions. De fet, el 2010, l’aleshores Departament de Política Territorial i Obres Públiques va anunciar que hi faria actuacions en dues fases: la primera estava valorada en 800mil€ i la segona en 4M€ que implicava eliminar 10 dels revolts més perillosos. Oliveras ha explicat que li han dit que no han trobat pressupost per actuar-hi però ell considera que això passa perquè es considera la zona com a massa aïllada.

Sortida a Sant Gregori

Sant Aniol té una altra sortida anant cap a Sant Gregori. Tot i això, la carretera tampoc està en millor condicions i la distància és de 25 quilòmetres. Per aquesta raó, Oliveras assenyala que la connexió amb les Planes és la més utilitzada sobretot per aquest tipus de cotxes.

Oliveras també ha explicat que quan Santi Vila era conseller de Territori i Sostenibilitat va prometre fer una visita al municipi per conèixer la realitat però amb el canvi de conselleries d’aviat farà un any aquesta possibilitat es va esfumar.